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昆山综保区(南区)场站试运行

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  • 来源:
  • 发布时间:2022-05-23 13:30
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【概要描述】据了解,综保区(南区)现有生产型企业5家、仓储型企业2家,每年进出区货运车辆约7.2万车次。

昆山综保区(南区)场站试运行

【概要描述】据了解,综保区(南区)现有生产型企业5家、仓储型企业2家,每年进出区货运车辆约7.2万车次。

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5月21日上午10点,昆山综合保税区(南区)场站开启试运行,一辆辆满载的货车经综保区7号卡口有序进入场站等待系统放行。这是昆山海关优化通关环境、服务外贸发展的又一生动实践。

 

据了解,综保区(南区)现有生产型企业5家、仓储型企业2家,每年进出区货运车辆约7.2万车次。新场站启用前,南区进区货物需绕行3.5公里至B区的监管场站,待货物放行后,办理途中监管手续并施加封志,再到南区卡口验核封志无误后才能入区送货。而出区货物也需在南区装货完成后,办理途中监管手续并施加封志绕行至B区监管场站,待货物放行后再出区。新场站启用后,所有南区进出区货物除需要查验(验核)外,均通过南区卡口及场站验放,无需绕行至B区监管场站,全年预计为企业节省费用1000万元。“企业通关时间大幅缩短,物流成本也进一步降低。”世硕电子(昆山)有限公司物流部副理李苏表示,南区场站启用前,企业物流车辆需绕行一个大圈,平均耗时为1小时左右,现在仅需2分钟。

 

为助力外贸企业克服疫情影响,尽快达产满产,昆山海关以企业诉求作为改革方向,集思广益创新监管模式、千方百计提高作业通关效率。昆山海关关长杨芳明表示,昆山作为江苏外贸改革创新的“试验田”、营商环境改善的“排头兵”,今年“稳外贸”的责任更重、难度更大,海关会继续将外贸保稳提质放在突出位置,积极采取各项措施优化通关流程,助力外贸企业纾难解困,稳订单、拓市场,全力推动昆山外贸发展。

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