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“两直”新模式助力通关再提速

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  • 来源:
  • 发布时间:2021-11-25 13:39
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【概要描述】在“船边直提”实现为进口货物装上“加速器”的同时,“抵港直装”也为出口企业提供了更便捷的运抵直装通道。

“两直”新模式助力通关再提速

【概要描述】在“船边直提”实现为进口货物装上“加速器”的同时,“抵港直装”也为出口企业提供了更便捷的运抵直装通道。

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近日,满载2022年北京冬奥会比赛专用转播器材的“HYUNAIDYNASTY”货轮驶入天津港欧亚国际集装箱公司码头。仅用了十几分钟,这批采用“船边直提”模式通关的物资就完成通关放行,随后,搭乘专用车辆直奔位于北京的国家体育场——鸟巢。

 

据了解,今年以来,天津海关优化通关模式,已先后保障100余批次冬奥会物资快速通关,相关物资从抵达天津港到进入相关场馆最短用时仅需半天,为赛会筹备工作的顺利开展贡献了海关力量。

 

其中,“船边直提”模式下,船舶自境外启运后,企业就可以利用船舶在途运输时间进行提前报关,无需海关查验的货物,在船舶抵港后即可放行,企业车辆可直接船边接卸、提货。同时,应用海关和港口公司联合开发的“集疏港智慧平台”,货物进口运输需要操作的订车、预约提箱、交费事项都可以一站式完成办理。

 

在“船边直提”实现为进口货物装上“加速器”的同时,“抵港直装”也为出口企业提供了更便捷的运抵直装通道。

 

“从运抵码头到船舶离境,才用了不到12小时。”廊坊科森电器有限公司的通关负责人王经理介绍说。在办理提前申报后,公司出口的飞轮等货物上午直接送进码头,随后生成海关放行信息并装船,晚上就离开了天津港,全部货物从运抵码头到船舶离境不到12小时。

 

在“抵港直装”模式下,企业可以提前申报,在集港时间将货物直接送进码头,码头自动传输运抵报告,无需等待便可放行并装船,实现“从工厂直达码头”,企业出口集港预期时间由5天压缩至1-2天。

 

据了解,目前天津港进出口集装箱货物中有近五分之一采用了“船边直提”“抵港直装”通关模式,进出口整体通关时间对比2017年压缩近80%。货物在港时间大幅缩短,码头仓储空间利用更加充分,进一步带动了天津港吞吐量增长,天津港集装箱吞吐量已超1580万标准箱,同比增长14.7%。

 

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