泰州市进出境集装箱直航实现“零突破”
泰州市进出境集装箱直航实现“零突破”
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10月24日,泰州国际集装箱码头停靠了来自日本名古屋市的“华航汉亚1”轮,标志着泰州地区进出境集装箱直航航线实现“零”的突破。
近年来,日本、韩国两国是泰州市前5大贸易伙伴。1至9月,泰州市与日本、韩国进出口额为141.9亿元,同比增长27.8%,占外贸进出口总值的16.4%。一直以来,泰州到日本、韩国的海上集装箱须通过内支线班轮中转至上海等港口,再换装直航班轮离境,中间环节多,运输时间往往需要一周以上。今年,泰州开通与日本、韩国直航航线,泰州与日本、韩国的海上集装箱运输时间最短只需2天。
泰州新增的这条与日本、韩国直航的国际物流通道,可实现进出口货物快进快出,并全面拓展泰州及周边县市的外贸货源,缩短了外贸企业退税周期,能够有效帮助外贸企业更好地打开日韩市场,从而有助于其进一步降低运营成本、扩大市场份额,推动泰州与日本、韩国的贸易发展再上新台阶。
泰州海关表示将高质量服务好这条国际航线,优化直航集装箱班轮监管流程,实行‘卸船—机检查验—入堆场’高效监管,进一步提升全流程监管效率,并指导码头经营企业统筹做好外贸业务发展与口岸疫情防控工作。同时,泰州海关将持续提升监管科技化水平,提高口岸通关效率,助力泰州港打造区域集装箱集散中心。
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中方正式提出申请加入DEPA
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RCEP将于2022年1月1日生效
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