江苏亚东朗升国际物流有限公司
现在的位置:
首页
>
>
>
江苏连徐淮三市携手共建国家综合货运枢纽

江苏连徐淮三市携手共建国家综合货运枢纽

  • 分类:行业资讯
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2023-11-24 13:30
  • 访问量:0

【概要描述】近日,根据国家综合货运枢纽补链强链有关工作要求,交通运输部对《国家综合货运枢纽补链强链三年实施方案(2023-2025年)》开展了评审,确定连云港、徐州、淮安为2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。

江苏连徐淮三市携手共建国家综合货运枢纽

【概要描述】近日,根据国家综合货运枢纽补链强链有关工作要求,交通运输部对《国家综合货运枢纽补链强链三年实施方案(2023-2025年)》开展了评审,确定连云港、徐州、淮安为2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。

  • 分类:行业资讯
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2023-11-24 13:30
  • 访问量:0
详情

近日,根据国家综合货运枢纽补链强链有关工作要求,交通运输部对《国家综合货运枢纽补链强链三年实施方案(2023-2025年)》开展了评审,确定连云港、徐州、淮安为2023年国家综合货运枢纽补链强链支持城市。

 “连徐淮三市携手共建国家综合货运枢纽,有利于打造服务全国构建新发展格局的货运枢纽战略支点,打造‘一带一路’合作倡议的标杆和示范,落实交通强国战略,打造交通运输现代化示范区。”通过连徐淮组合枢纽建设,进一步打通堵点、接通断点,放大组合枢纽优势,畅通内外循环,拓展国际国内市场,是打造“一带一路”合作倡议标杆和示范项目的重要举措,将在新亚欧陆海联运通道建设、枢纽经济发展、绿色现代航运等交通强国试点任务中积极探索创新。

连徐淮组合枢纽补链强链建设的目标任务是巩固“一带一路”最重要的双向过境转运枢纽、大陆桥走廊第一大海铁联运枢纽、长三角北翼规模最大的国际班列集结中心、江苏规模最大的海河联运枢纽“四大优势”;加快补强以海铁联运为重点的多式联运网络,布局形成“六主九辅”多式联运枢纽。

 

扫二维码用手机看

版权所有©江苏亚东朗升国际物流有限公司   苏ICP备11059185号  网站建设:新网

在线客服
客服热线
400-928-9256 400-928-9256
服务时间:
8:30 - 17:30
客服组:
在线客服
QQ: