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铁路运输

铁路运输

概要:
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  新亚欧大陆桥东起中国连云港,西至荷兰鹿特丹,全长10900公里。涉及中国境内的桥段大约4170公里,从东至西,途径江苏,安徽,河南,陕西,甘肃,新疆六个省份和自治区。且辐射临近区域有山东,山西,河北,四川,青海,宁夏和内蒙古及其他地区。覆盖中国领土近360万平方公里,涉及中国近三分之一的人口(四亿人口)。新亚欧大陆桥跨度包含了中国在内40多个亚欧国家。 新亚欧大陆桥加快促进中国西部的全球一体化经济进程,是新丝绸之路的辉煌再现。亚东朗升建立了从连云港直达莫斯科的联运航线,该航线是业内第一条亚洲直通欧洲的航线。

 

  新欧亚大陆桥的优势:

  经过与首个亚欧大陆桥的比较,得出新陆桥已在交通运输、运输速度、清关能力、信息服务能力方便具有较大优势。

  缩短运输路程。

  减少运输时间。

  整个大桥在高寒地区处于优越的地理位置并拥有良好的气候条件。因为东部处在良好的地理位置,拥有温和的气候,所以港口无封冻期,可以不间断的全年运行并保持一定的吞吐量。

  便捷的操作模式以至于无需再从他国进行海铁联运。

  保税物流团队是专门致力于华东与华南线之间货物运输业务的一个部门。自成立之日起就开始不断的发展,不懈的努力,为适应市场不断变化和客户的需求,2009年中由原先单一的汽车转关运输,加入了新的运输方式——行邮,也就是铁路运输。构建了连接珠三角和长三角的黄金快速通道。具有安全、准确、快速、全天候的运作特点,加上保税物流部多年的运作经验、能量和设施,为广大客户提供包括物流的策划、储存、分拨、包装、运输、配送、信息服务等一体化服务,从而开拓了一种全新的铁路行邮运营模式。不断满足更多客户的物流需求。让客户体会到我们在物流领域上服务质量不断完善,同时服务产品不断增加。全力以赴为客户节约成本,提高时效,减少风险。

 

  行邮的优势:

  XL25T型新时速列车,全车18节配载车厢(其中两节冷冻车厢),时速160公里以上。运行途中不停车不避让任何车辆,全程16个小时。

  成本优势明显。

  时效快行,邮运输16小时,全程38小时;工厂出货时间可以延迟到晚上10点;香港上午派送结束。

  行邮和深圳口岸海关节假日正常作业。

  安全环保:运输过程绝对安全可控,几乎不受天气、路况等外部因素影响。

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