6月28日，上海中远海运集装箱运输有限公司首次通过CCA航线将20个满载货物的外贸集装箱运抵上海港出口。

所谓CCA航线，即内河水水中转方式，使用内河驳船在苏州园区港装载货物运抵上海港出口，欧瑞康（中国）科技有限公司就是首批参与“尝鲜”的企业之一。该公司供应链经理曹剑说：“通过苏州园区港外贸集装箱CCA航线，我们公司的货物在家门口就能‘登轮出海’，不光节约了陆运成本，通关效率也提高了20%。”

苏州工业园区水网密布，河道通行条件优良。建设苏州园区港，增设海关监管场所，将海港“搬到家门口”为苏州地区打通一条出海新通道，是苏州自贸片区挂牌后首批推出的改革创新举措之一。

为支持苏州园区港建设，助力辖区企业的集装箱在家门口就能“登轮出海”，南京海关所属苏州工业园区海关积极践行“我为群众办实事”实践活动要求，发挥职能作用，提前拟定监管方案，加强与上海口岸海关沟通协作，指导企业在园区港开展报关单申报、查验等工作，全力帮扶企业完成外贸集装箱CCA航线通航工作。

苏州工业园区海关驻唯亭办事处监管一科副科长陈宇说：“企业采用园区港外贸集装箱CCA航线模式后，货物不再需要通过集卡车辆运抵口岸，降低了运输成本；报关查验手续均在本地海关办理，提高了通关效率。同时也降低了货物在上海口岸产生落箱等待、异地提箱等成本的可能性。”

苏州园区港外贸集装箱CCA航线开行，实现了与上海等一线港口的互联互通和一体化运作，进一步提升“苏货苏运”实效与物流贸易便利化水平，有力支持了长三角区域一体化发展。